El Cerebro del Mantenedor

En este libro se pretende dar los pasos iniciales para enlazar los conceptos de neurociencia, psicología, sesgos cognitivos y la economía del comportamiento con el mantenimiento.

En el capítulo primero se desarrolla el tema de cómo nuestro cerebro y su percepción del mundo, en algunas ocasiones, realiza alteraciones en el procesamiento de la información, cometiendo juicios errados, haciendo interpretaciones incoherentes e ilógicas. Todo esto es parte de lo que se conoce como sesgos cognitivos, que son formas de pensar inconscientes, que derivan de la evolución de millones de años de nuestro cerebro. Como tema de estudio, se presentan variados casos de cómo estos sesgos cognitivos afectan nuestros puntos de vista y la toma de decisiones en el mantenimiento.

El capítulo segundo explica el tema de los empujones al comportamiento, que se refiere a cómo aprovechar ciertas formas de pensar inconscientes de las personas para guiar algunas conductas en favor de mejoras de procesos, innovaciones y reducciones de gastos. Se describen variados ejemplos de aplicaciones de toda índole, los cuales pueden servir como idea y referencia para aplicarlos en su empresa. Como caso de estudio, se presenta un empujón al comportamiento para el ingreso de información en las órdenes de mantenimiento en un software. Lo anterior permitió aumentos considerables de la información para su análisis.

En el capítulo tercero se desarrolla el tema de cómo realizar predicciones con escasa información y en escenarios de incertidumbre, además de ejemplificar algunos cálculos para los parámetros de confiabilidad. Formas de actuar menos matemáticas, pero estructuradas, nos pueden entregar una visión más amplia de nuestros procesos, al integrar la experiencia y la intuición con variables de ingeniería para realizar mejores predicciones y más certeras. Como ejemplo, se muestra una metodología para estimar las indisponibilidades y costos para distintas estrategias para restaurar el funcionamiento del equipo, mediante la reposición del componente en falla por uno nuevo o reparado.